บทบาทของหัวเทียน EET คือการแนะนำกระแสไฟฟ้าแรงสูงกระตุ้นประกายไฟจากนั้นจุดประกายเชื้อเพลิงในกระบอกสูบ เนื่องจากต้องทนกระแสไฟฟ้าแรงสูงจึงต้องผ่านการจุดระเบิดหลายครั้งดังนั้นหัวเทียนจึงมีขนาดเล็ก แต่ความต้องการวัสดุนั้นเข้มงวดมาก หัวเทียนทองคำขาว EET ก็เป็นอีกทางเลือกของคุณ
หัวเทียนอิริเดียมสามัญ EET ขั้วไฟฟ้าทำจากโลหะผสมนิกเกิลและอายุการใช้งานประมาณ 20,000 กิโลเมตร มีหัวเทียนมากมายที่ทำจากวัสดุขั้นสูงเช่นหัวเทียนในอิริเดียมและแพลทินัม เนื่องจากวัสดุหัวเทียนเหล่านี้มีจุดหลอมเหลวที่สูงกว่าความทนทานที่ยาวนานขึ้นและมีความไวมากขึ้น อายุการใช้งานของหัวเทียนในแผ่นโลหะและทองคำขาวสามารถเข้าถึง 60,000 กิโลเมตร หากเจ้าของรถคุ้นเคยกับการดูแลยานพาหนะเป็นอย่างดีเขายังสามารถเปลี่ยนได้ด้วยระยะทาง 80,000 กิโลเมตรซึ่งเป็นการขยายวงจรการเปลี่ยน
สำหรับการกล่าวว่าการเปลี่ยนเป็นหัวเทียน EET ที่ดีสามารถประหยัดเชื้อเพลิงและเพิ่มพลังได้ดูเหมือนจะไม่มีผลมากนัก ท้ายที่สุดบทบาทหลักของหัวเทียนคือการจุดระเบิดซึ่งมีส่วนเกี่ยวข้องกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการเพิ่มพลังงาน นอกจากนี้ให้ความสนใจกับค่าความร้อนเมื่อเปลี่ยนหัวเทียน จำเป็นต้องเลือกค่าความร้อนเพื่อให้ตรงกับยานพาหนะ มันไม่ได้มีราคาแพงมากขึ้นยิ่งสูงเท่าไหร่ยิ่งดีขึ้นหัวเทียนที่มีค่าความร้อนที่ไม่มีใครเทียบไม่เพียง แต่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ แต่ยังเป็นเพราะช่วงเวลาการเผาไหม้ ไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะเพิ่มการสะสมของคาร์บอนจึงเป็นอันตรายต่อยานพาหนะ
ในระยะสั้นการเปลี่ยนหัวเทียนที่ดีกว่าบทบาทหลักคือการขยายวงจรการเปลี่ยนและปรับปรุงความเร็วในการตอบสนอง เนื่องจากสภาพของยานพาหนะมีหลายสิ่งหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับพฤติกรรมการใช้งานของผู้ขับขี่และความถี่ในการใช้งานแม้ว่าจะไม่มีการเปลี่ยนไมล์สะสมที่ระบุโดยหัวเทียนถ้ายานพาหนะมีปัญหาในการจุดระเบิดและกระวนกระวายใจในระหว่างการจุดไฟ เพื่อตรวจสอบว่าใช้หัวเทียนหรือไม่ ต้องมีการเปลี่ยนฝากหรือคาร์บอนอย่างรุนแรง
เวลาโพสต์: Apr-15-2020