หัวเทียนถึงอิริเดียมมาตรฐาน

คำอธิบายสั้น:

●อิเล็กโทรดตรงกลางถูกทำให้ดีขึ้นเพื่อความติดไฟได้ดีขึ้น
●ด้วยช่องว่างเสริมใหม่นี้ความต้านทานต่อการเปรอะเปื้อนได้รับการปรับปรุง
●อิเล็กโทรดกราวด์รูปทรงเข็มของปลั๊กอิริเดียมที่ปฏิวัติใหม่นี้เป็นคุณสมบัติของ EET


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

คำถามที่พบบ่อย

แท็กสินค้า

อิริเดียม Reach มาตรฐาน หัวเทียน

โดยการเข้าร่วมเคล็ดลับอิริเดียมโลหะผสมที่ละเอียดมากที่อิเล็กโทรดกลางและปลายทองคำขาวบนอิเล็กโทรดพื้นดิน
●ความสามารถในการขับขี่และความทนทานของ Milleage ได้รับการปรับปรุงโดยใช้ขั้วไฟฟ้าศูนย์ที่ละเอียดกว่าพร้อมปลายทองคำขาว
●โครงสร้างลดแรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับการปล่อยประจุบวก

การกำหนดค่าปลั๊ก
1 D14 * L19 * HEX 16
2 หัวเทียน Super Ignition Spark
3 มาสด้า
4 SK20R11

โครงสร้าง

EET เริ่มขายหัวเทียน IRIDIUM TT ที่มีอิเล็กโทรดอิริเดียม alloy0.4 มม. และอิเล็กโทรดพื้นดินอิเล็กโทรดชนิดเข็ม 0.7 มม.

ผลของการชุบจะลดลงโดยการสร้างอิเล็กโทรดให้เป็นรูปเข็มคู่ เป็นผลให้เคอร์เนลเปลวไฟพัฒนาอย่างรวดเร็วและกำลังของเครื่องยนต์ถูกดึงออกมาให้มีศักยภาพสูงสุด

tt-iridium_top_02

ตัวต้านทานในตัวที่เชื่อถือได้สูง
สเปคทุกประเภทรวมถึงตัวต้านทานเสาหินแบบฝังที่มีความน่าเชื่อถือสูงเพื่อกำจัดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกชนิด
การเชื่อมด้วยเลเซอร์ 360 °
ทิปอิริเดียมถูกติดตั้งด้วยวิธีการเชื่อมเลเซอร์ทุกรอบที่มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือสูงแม้ในสภาวะการขับขี่ที่รุนแรงที่สุด
Ground0.7 มม. อิเล็กโทรดกราวด์รูปเข็มแบบเข็ม
เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการดับมากที่สุดอิเล็กโทรดภาคพื้นดินจะต้องมีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะทำได้ ไม่สามารถทำให้อิเล็กโทรดกราวด์แบบดั้งเดิมเล็กเกินไปโดยไม่ลดความแข็งแรงของพื้นกราวด์หรือเพิ่มการสึกหรอของอิเล็กโทรด
อย่างไรก็ตามเราได้ทำการติดตั้งอิเล็กโทรดแพลตตินัมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.7 มม. ที่ประณีตโดยใช้เทคนิคการเชื่อมด้วยเลเซอร์ 360 °
Electro0.4 มม. อิเล็กเดียมเซ็นเตอร์อิเล็กโทรดที่ดีมาก
การใช้โลหะผสมอิริเดียมพิเศษ EET ที่มีจุดหลอมเหลวสูงมากปลายของขั้วไฟฟ้ากลางสามารถมีรูปร่างที่บางและดีลดความต้องการแรงดันประกายไฟและเพิ่มความสามารถในการติดไฟได้อย่างมาก


  • ก่อนหน้านี้:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งมาให้เรา
    <